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Rennsportberichte, News und Fotoserien zur Balance of Performance

  • BMW hat die Niere in der Herstellerwertung ganz vorne – BoP kann noch angepasst werden - Das große Ziel des Herstellers aus München: Beim 50. ADAC TotalEnergies 24h Nürburgring vom 26. bis 29. Mai 2022 passend zum 50-jährigen Jubiläum von BMW M Motorsport den Gesamtsieg mit dem BMW M4 GT3 zu erzielen scheint theoretisch möglich. Nach Auswertung der Punkte für die Hersteller in die die Ergebnisse von NLS1, NLS3 und dem … Mehr lesen "BMW hat die Niere in der Herstellerwertung ganz vorne – BoP kann noch angepasst werden"
  • AVL liefert künftig Fahrzeug-Einstufungen für DTM und DTM Trophy - Die Fahrzeug-Einstufungen für DTM und DTM Trophy kommen künftig aus einer Hand. Der weltweit agierende Automobil-Dienstleister AVL wird in der Saison 2022 die Balance of Performance, kurz BoP, sowohl für die Top-Liga DTM als auch für das Nachwuchsleistungszentrum DTM Trophy erstellen. AVL und die DTM-Organisation ITR haben die erfolgreiche Zusammenarbeit in einem exklusiven Partner-Vertrag entsprechend … Mehr lesen "AVL liefert künftig Fahrzeug-Einstufungen für DTM und DTM Trophy"
  • James und Jesse Glickenhaus N24h 2021 WEC setzt Glickenhaus unter Zugzwang – Start nur bei der Teilnahme an allen Rennen - Nachdem sich die Scuderia Cameron Glickenhaus nach den 24h Le Mans von der FIA WEC verabschiedete, da Jim Glickenhaus die BoP nur zugunsten von Toyota Gazoo Racing sah, äußerte sich nun Frederic Lequien, der CEO der WEC dazu.

Die spannendsten Berichte und Neuigkeiten zur Balance of Performance erhälst Du bei LSR-Freun.de. Immer wieder Grund zur Diskussion – doch im heutigen Motorsport nicht mehr wegzudenken – Die Balance of Performance.

Balance of Performance – News, Stories & Beiträge

BMW hat die Niere in der Herstellerwertung ganz vorne – BoP kann noch angepasst werden

AVL liefert künftig Fahrzeug-Einstufungen für DTM und DTM Trophy

James und Jesse Glickenhaus N24h 2021

WEC setzt Glickenhaus unter Zugzwang – Start nur bei der Teilnahme an allen Rennen

James Glickenhaus N24h Quali 2021

„Wir haben nach wie vor kein Interesse daran, an einer immerwährenden Toyota-Parade teilzunehmen.“ – Glickenhaus und die FIA WEC BoP

Team WRT LMP2 FIA WEC 2021

FIA WEC – Reglement Änderung für die LMP2

Symbolbild DTM BoP AVL RACING Software 2021

DTM kooperiert bei Fahrzeug-Einstufungen mit Experten von AVL RACING

SCG 007 LMH Vallelunga Test

„Am Ende wird sich der Wunsch fair und ausgeglichen zu sein durchsetzen.“ – Glickenhaus über die BoP für Hypercars

VLN
Seat Cupra TCR mathilda racing #12 NLS 2020

Warum war der neue Seat Cupra TCR von mathilda racing nicht am Start?

24h N'ring
ROWE Racing BMWE M6 GT3 ADAC TOTAL 24h-Rennen 2019

N24h 2019: Zugeständnisse bei der BoP-Aktualisierung für BMW und Lexus

WEC
Starterfeld TOTAL 6h Spa 2018 Circuit de Spa-Francorchamps

WEC lässt laufen – Keine Spritbeschränkung mehr für LMP1-Privatiers

VLN
Startgruppe 1 VLN 1

Der prophezeite GT3-Giftcocktail blieb aus

Wochenspiegel Team Monschau Ferrari 488 GT3

ILN: Gemeinsam Lösungen finden, die einen attraktiven, fairen und sicheren Motorsport gewährleisten

VLN 24h N'ring
Rinaldi Racing Wochenspiegel Team Monschau Ferrari F488 GT3 24h-Rennen 2018

13 Fragen zur Balance of Performance an den DMSB

VLN
Karl Mauer im Gespräch

„Schlimmer gehts nimmer!“ Karl Mauer über die BoP Diskussion in der VLN

VLN 24h N'ring
Frikadelli Racing Porsche 911 GT3 R VLN5 2018

VLN bezieht Stellung zur Balance of Performance in der SP9

WEC
Toyota TS050 Hybrid 6h Spa-Francorchamps WEC 2018

Le Mans 24h: Erneute Leistungsbremse für die Privat-LMP1 – Zusatzgewicht für BMW

24h N'ring
Startgruppe 1 N24h-Qaulifikationsrennen 2018

Anpassung der Balance of Performance – Audi darf ausladen

24h N'ring
24h Qualifikationsrennen 2018 Startgruppe 1 Start

N24h 2018: Balance of Performance – einmal alles neu – leichter durch die Eifel

WEC
WEC Spa 2017 Rebellion Racing

WEC 2018: Weitere Fußfesseln für die privaten LMP1-Teams

24h N'ring
Reflexionen und Spiegelungen Mechaniker 2 am Nürburgring

N24h 2018: Unterstützung bei der Balance of Performance durch die IMSA

WEC

WEC – Kleine BoP-Änderungen in der GTE-Kategorie

WEC

WEC Nürburgring 2017 – GTE Pro Aston Martin darf Gewicht abspecken.

VLN
Land Motorsport, Audi R8 LMS, 24h-Rennen Nürburgring 2017

BoP sorgt erneut für Zündstoff

VLN

Änderungen der BoP für den 3. Lauf zur VLN Meisterschaft am Nürburgring

Motosport User Stories

  • AvD-Oldtimer-Grand-Prix 2020, Nürburgring; Tourenwagen Classics -
    Chaos bei den Historischen Tourenwagen (Teil 2): Das verlorene „s“ und die Gerichtsentscheidung
  • Chaos bei den historischen Tourenwagen und das verlorene „s“
  • Wen interessiert Superbowl und wen kümmert ein historischer Sieg von Porsche?

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  • Porsche LMDh und Porsche 911 GT3 R 2023 bei Tests in Spa-Francorchamps erwischt
  • „MBEDDED“ #5: Neue Folge der Video-Doku bietet exklusiven Blick hinter die Kulissen der 24 Stunden von Daytona

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