Spa Francorchamps in Belgien gehört ohne Zweifel zu den schönsten Rennstrecken der Welt. Mit der Eau Rouge hat Spa sicher eines der Spektakulärsten „Kurven“ zu bieten.
Das Spa Six Hours, das Top-Event des Roadbook-Teams, hat sich im Laufe der Jahre als wichtiger Akteur des internationalen historischen Rennkalenders etabliert. Die Veranstaltung 2017, die ihre 25. Auflage feiert, fand von Freitag bis einschließlich Sonntag (17. September 2017) statt.
Mit mehr als 650 Maschinen in den verschiedenen Rennen – Formel 1, Prototypen, GT, Sport und Tourenwagen – gilt das gleichnamige 6-Stunden-Rennen als der ultimative Höhepunkt des Wochenendes. Antreten durften Touren- und Rennwagen bis zum Baujahr 1965. Über 100 Fahrzeuge zählte das Feld wobei die Marke Ford hier sehr stark besetzt war – allein 30 Fahrzeuge trugen das blaue Oval. Eine ganze Meute des Modells GT40 verschiedenster Jahrgänge eilte dem Feld bereits kurz nach dem Start voraus.
Bis weit in die Dunkelheit
Eine Besonderheit war sicher auch das Tanken. Hier wurde nicht wie üblich in der Box getankt, sondern an der „Tanke“. Dazu musste der Fahrer aussteigen und sein Fahrzeug selbst betanken. Zwischendurch kam es zum Stau den die Tankstelle den diese befand sich mitten im Fahrerlager. Natürlich war dass 6 Stunden Rennen das Highlight des Tages. Allerdings gab es auch jede Menge spektakuläre Rahmenrennen. Neben Tourenwagen waren auch klassische Le Mans Fahrzeuge bis hin zu historischen Formel 1 die volle Bandbreite der Motorsportgeschichte vertreten und jeder Zuschauer kam auf seine Kosten. Besondere Hingucker waren daneben der McLaren M23 aus dem Jahre 1977 von James Hunt und der Peugeot 908X von 2011.
Volles Haus in den Ardennen
Spa-Francorchamps hat für die Zuschauer sehr viele interessante Plätze zu bieten, um die Rennen zu verfolgen. Beliebte Positionen fanden sich an der Eau Rouge bis zur 180 Grad Kurve Bruxelles. Aber auch die Bus Stopp Schikane war gut besucht. Die gut besuchte Boxengasse sorgte hin und wieder dafür, dass man manchmal nicht durchgekommen ist. Um die Frage am Eingang zu beantworten. Die Spa 6 Six Hours sind sicher mehr als ein Oldtimer Grand Prix. Allein die Charakteristik der Strecke aber auch die große Vielfalt der Fahrzeuge machen es zu mehr, als nur einem Oldtimer-Grandprix. Denn neben dem zentralen 6-Stunden Rennen gab es im vollgestopften Zeitplan jede Menge einstündige Rennen, sodass zu keiner Zeit Langeweile aufkommen konnte. Beim Oldtimer-Grandprix am Nürburgring ließ man sich diesbezüglich vor einigen Wochen weitaus weniger einfallen.
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