Bereits seit Wochen gehen die Umbauarbeiten in den Ardennen mit großen Schritten voran. Die sieben Kilometer lange Rennstrecke bekommt zahlreiche Sicherheitsupdates um auch in Zukunft FIA/FIM konform Austragungsort für Rennsport mit Motorrädern und Autos zu sein. Der eigentliche Streckenverlauf wird hierbei nur sehr wenig geändert, die Auslaufzonen, Servicewege sowie die Barrieren werden auf den neusten Standard gebracht.

Foto: Circuit de Spa-Francorchamps

Die berühmt-berüchtigte Eau Rouge und Raidillon, die La Source aber auch Les Combes oder Malmedy und weitere Kurven bekommen mehr Auslauffläche und Kiesbetten. Auch die Schikane (Kurve 18 und 19) ist betroffen. Über den Stand der Dinge berichten die Betreiber auf der offiziellen Webseite der Rennstrecke jede Woche und in den Sozialen Medien. Ebenfalls umgebaut werden Zuschauerbereiche die mit größeren und überdachten Tribünen die mehr Platz und Komfort für das Publikum bieten werden.

Bilder vom Umbau des Fahrerlagers findet ihr hier

Die Umbauten in Eau Rouge und Raidillon mit Bildern findet ihr hier

Wie es in Bruxelles, Blanchimot und weiteren Abschnitten aussieht seht ihr hier

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Dieser Beitrag wurde von verfasst.

Lutz Rodrigues Do Nascimento wurde in den 70er Jahren vom Motorsport-Virus infiziert, sein Onkel war im Porsche-Werk Weissach tätig und nahm ihn damals schon mit zu den Rennfahrzeugen. Seit 2011 ist er regelmäßig am Nürburgring bei der VLN mit der Kamera vor Ort und konnte sich somit ein Netzwerk an Bekanntschaften zu Teams, Fahrern und der Streckensicherung knüpfen. Seit März 2017 ist Lutz Teil der LSR-Freun.de und gilt als unser Draht zu den Teams und Fahrern. Mit Fotos und Stories aus den engsten Kreisen sorgt er immer wieder für staunende Gesichter.
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