Während die Welt weiterhin mit der Coronavirus-Pandemie (COVID-19) zu kämpfen hat, engagieren sich immer mehr Automobilhersteller und Zulieferer Geräte und Hilfsmittel zur Eindämmung der Verbreitung zu produzieren.

Hier sind einige Beispiele für Hersteller, die ihren Schwerpunkt von der Rennstrecke auf die Hilfsmaßnahmen verlagern.

Lamborghini

Lamborghini will Italien, einem der am stärksten von COVID-19 betroffenen Länder, Hoffnung geben. Im Sportwagenwerk des Herstellers in Sant’Agata Bolognese hat man sich auf die Herstellung von Operationsmasken und Plexiglas-Schutzschilden für das Krankenhaus Sant’Orsola-Malpighi in Bologna konzentriert.

Es wird erwartet, dass 1.000 Masken und 200 Schilde pro Tag produziert werden. „In dieser Notlage spüren wir die Notwendigkeit, einen konkreten Beitrag zu leisten“, sagte Stefano Domenicali, Vorsitzender und CEO von Automobili Lamborghini. „Das S. Orsola-Malpighi-Krankenhaus ist eine Einrichtung, mit der wir seit Jahren zusammenarbeiten, sowohl durch professionelle Beratung bei der Förderung von Programmen zum Schutz der Gesundheit unserer Mitarbeiter als auch durch Forschungsprojekte. Wir werden diesen Kampf gemeinsam gewinnen, indem wir gewerkschaftlich zusammenarbeiten und diejenigen unterstützen, die bei der täglichen Bekämpfung dieser Pandemie an vorderster Front stehen.

Lamborghini Sant’Agata Bolognese
Foto: Lamborghini

Lamborghini hat auch seine historischen Hauptgebäude in Sant’Agata Bolognese jeden Abend mit den Farben der italienischen Flagge beleuchtet, als Zeichen der Einheit und der Unterstützung für die gesamte Nation während dieser Zeit.

Toyota

Toyota, die Muttergesellschaft von Lexus, befindet sich im Anfangsstadium ihrer eigenen COVID-19-Unterstützung. Die Massenproduktion von Gesichtsschutzschilden zur Unterstützung von Krankenhäusern in Indiana, Kentucky, Michigan und Texas sollte diese Woche beginnen. Darüber hinaus sucht der Hersteller Partnerschaften mit Unternehmen zur Herstellung von Gesichtsmasken, Beatmungshauben und Atemschutzhauben.

„Da unsere Werke stillgelegt sind und unsere Händler sich auf die Kundenbetreuung konzentrieren, sind wir bestrebt, unsere Expertise und unser Know-how einzubringen, um die für die Bekämpfung der COVID-Krise erforderlichen medizinischen Geräte und Ausrüstungen schnell auf den Markt zu bringen“, so Ted Ogawa, dessen Amtszeit als CEO von Toyota Motor North America am Mittwoch begann. „Unsere Botschaft an die Gemeinschaft der medizinischen Geräte ist, dass wir hier sind, um zu helfen. Bitte nutzen Sie unsere Expertise.“

Scuderia Cameron Glickenhaus

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Foto: Scuderia Cameron Glickenhaus

Jim und sein Sohn Jesse Glickenhaus arbeiten weiter mit Hochdruck daran ihre selbstentworfene wiederverwendbare Schutzmaske zu verbreiten. Inzwischen bekommt die Manufaktur politische Unterstützung, damit die Idee der SCG eine medizinische Zulassung in der USA bekommt. Ebenso hat Glickenhaus seine Fabrikräume im Werk in Connecticut als Nothospital angeboten.

Weiterhin wurden 400 Gesichts-Schutzschilde aus Plexiglas an ein Krankenhaus in Mexico gespendet. Diese Schutzschilde kamen beim Start bei der Baja 1000 mit dem Glickenhaus Boot zum Einsatz, die SCG arbeitet mit dem Hersteller eng zusammen.

General Motors

US-Präsident Donald Trump verpflichtete die amerikanische Automobilindustrie, schnellstmöglich bei der Herstellung von Beatmungsgeräten auszuhelfen. Doch General Motors hilft auch eigenständig mit, weitere Schutzausrüstung zu produzieren.

General Motors entwickelte einen Plan, richtete ein Fließband ein und fertigte innerhalb einer Woche die erste von Tausenden von Gesichtsmasken für die von COVID-19 bedrohten Arbeitnehmer an. Bis Montag, den 30. März – nur drei Tage nach dem Entwurf des Prototyps – wurden mehr als 2.000 Masken hergestellt, von denen schätzungsweise 20.000 bis Mittwoch, den 8. April, ausgeliefert werden sollen.

„Unser Team begann, nach Möglichkeiten zu suchen, wie wir unsere Talente und Ressourcen schnell einsetzen können, um im gemeinsamen Kampf gegen COVID-19 zu helfen“, sagte Peter Thom, GM-Vizepräsident, Global Manufacturing Engineering. „Unser Team arbeitete rund um die Uhr mit unglaublicher Leidenschaft und Konzentration, um einen Plan zur Herstellung von Masken zu entwickeln, die die Frauen und Männer an der Frontlinie dieser Krise schützen sollen.“

Ford

Die Ford Motor Company kündigte eine Initiative mit GE Healthcare an, in den nächsten 100 Tagen 50.000 Beatmungsgeräte zu produzieren und damit das von der US-Regierung angestrebte Ziel von 100.000 Beatmungsgeräten im gleichen Zeitraum zu unterstützen. Unter Verwendung des Designs des von der FDA zugelassenen Beatmungsgerätes der Airon Corp. sind diese Geräte nicht von Elektrizität, sondern von Druckluft abhängig.

„Die Teams von Ford und GE Healthcare haben in kreativer und unermüdlicher Arbeit einen Weg gefunden, dieses lebenswichtige Beatmungsgerät schnell und in aussagekräftigen Zahlen zu produzieren“, sagte Jim Hackett, Präsident und CEO von Ford. „Durch die Produktion dieses Beatmungsgerätes in Michigan, in enger Partnerschaft mit den UAW (United Auto Workers), können wir den Mitarbeitern des Gesundheitswesens helfen, Leben zu retten, und das ist unsere Priorität Nr. 1“. Die Produktion soll in der Woche vom 20. April beginnen, wobei 500 bezahlte, von UAW vertretene Freiwillige rund um die Uhr arbeiten sollen, um das Ziel des Herstellers zu erreichen.

Formel 1 Teams mit Sitz in Großbritannien

Unter dem Label „Project Pitlane“ unterstützen die Ingenieure der Formel 1 Teams mit Sitz in Großbritannien ebenfalls die Entwicklung und Produktion von Ausrüstung.

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Dieser Beitrag wurde von verfasst.

Lutz Rodrigues Do Nascimento wurde in den 70er Jahren vom Motorsport-Virus infiziert, sein Onkel war im Porsche-Werk Weissach tätig und nahm ihn damals schon mit zu den Rennfahrzeugen. Seit 2011 ist er regelmäßig am Nürburgring bei der VLN mit der Kamera vor Ort und konnte sich somit ein Netzwerk an Bekanntschaften zu Teams, Fahrern und der Streckensicherung knüpfen. Seit März 2017 ist Lutz Teil der LSR-Freun.de und gilt als unser Draht zu den Teams und Fahrern. Mit Fotos und Stories aus den engsten Kreisen sorgt er immer wieder für staunende Gesichter.
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