Die internationale GT-Rennsaison 2021 markiert ein neues Kapitel in der Geschichte von Aston Martin Racing. Aston Martin setzt in diesem Jahr das gesamte Gewicht seiner Erfahrung und seines Stammbaums an Weltmeisterschaftssiegen in seinen Vantage GT-Kundenprogrammen ein und möchte auf den 26 Titeln aufbauen, die das Auto im Jahr 2020 errungen hat – mit einem umfangreichen und breit gefächerten Rennprogramm, das das gesamte Spektrum des GT-Rennsport-Systems abdeckt.

Oman_Racing_with_TF_Sport
Foto: Aston Martin Racing

Eine ständig wachsende Zahl von Vantage GT3- und GT4-Partnerteams wird in dieser Saison in mehr als 20 wichtigen internationalen Serien weltweit antreten, und sie haben dabei Zugang zu einem beispiellosen Maß an Unterstützung durch die Rennfabrik des britischen Luxus-Sportwagenherstellers. Eine beträchtliche Anzahl von Ingenieuren und Technikern, die für den Gewinn der 2019/20 GT FIA World Endurance Manufacturers‘ und Drivers‘ Championship Titel verantwortlich sind, wurden eingesetzt, um wichtige Partner zu unterstützen, einschließlich derer, die an diesem Wochenende an den ersten Runden der Asian Le Mans Series in Dubai teilnehmen.

Darüber hinaus hat AMR in einer Zeit, in der die Covid-19-Pandemie zwangsläufig den internationalen Reiseverkehr einschränkt, versucht, diese Unterbrechung für seine Teams zu minimieren, indem es ein erstklassiges strategisches und technisches Unterstützungszentrum geschaffen hat, das vom AMR Head of Performance Gustavo Beteli und seinem Team geleitet wird und in Echtzeit vom Hauptsitz von Aston Martin Racing in Banbury aus operiert.

„Wir sind nach wie vor in der Lage, unsere Kunden voll zu unterstützen, egal wo auf der Welt sie Rennen fahren“, so Beteli, „wie es kürzlich in Daytona der Fall war. In vielen dieser Fälle nutzen wir den Remote-Support-Hub, wo wir in der Lage sind, Live-Daten von den Autos und der Zeitmessung zu sammeln und eine direkte Verbindung mit den Teams zu halten, um den bestmöglichen Service und die bestmögliche Beratung bieten zu können.“

G59_Vantage_GT3 2021 Asian Le Mans Series Round 1, Dubai 7th - 13th February 2021
Foto: Drew Gibson

Die Partnerteams werden auch auf eine umfangreiche und dekorierte Liste von Werksfahrern zurückgreifen können, um ihre Aufstellungen im Jahr 2021 zu unterstützen. Die Liste umfasst die Weltmeister Nicki Thiim (DK), Marco Sørensen (DK), die 24-Stunden von Le Mans-Klassensieger Darren Turner (GB), Jonny Adam (GB), Maxime Martin (BE) Charlie Eastwood (IE) sowie den aufstrebenden Star und ehemaligen britischen GT4-Meister Ross Gunn (GB). Die Gewinner der Aston Martin Racing Driver Academy, Valentin Hasse-Clot (FR) und Tom Canning (GB), werden 2021 ebenfalls in die Rennprogramme der Partnerteams integriert.

Während die US-Langstreckensaison mit dem Rolex 24h Daytona mit starken Auftritten von Heart of Racing und TF Sport vor zwei Wochen bereits begonnen hat, bildet die Asian Le Mans Series mit zwei Runden und vier Rennen einen weiteren Startschuss für den internationalen Kalender.

Beim Auftaktrennen auf dem Dubai Autodrome kommen nicht weniger als fünf Aston Martin Vantage GT3 zum Einsatz – ein Auto, das die gleichen Konstruktionsprinzipien und die gleiche Philosophie wie der GTE-Weltmeister teilt und dank mehrerer starker Teams und Fahrer um seinen ersten LMS-Titel in Asien kämpft.

Dstation_Racing 2021 Asian Le Mans Series Round 1, Dubai 7th - 13th February 2021
Foto: Drew Gibson

Das japanische Team D’station Racing, das in dieser Saison ebenfalls in die FIA WEC aufsteigt, wird das Auto mit der Startnummer 77 mit Teameigentümer Satoshi Hoshino (JP), Tomonobu Fujii (JP) und Tom Gamble (GB) einsetzen. Der amtierende GT World Challenge Pro-Am-Champion Alexander West (SE) führt einen Zwei-Wagen-Angriff von Garage 59 zusammen mit den #88-Beifahrern Martin und Hasse-Clot an. Yuki Nemoto (JP), Mike Benham (GB) und Marvin Kirchhöfer (DE) werden den Schwester-Vantage GT3 mit der Startnummer 89 fahren. John Hartshorne (GB) wird sich die #95 mit Ollie Hancock (GB) und Teamkollege Eastwood (IE) teilen, während Oman Racing with TF und Ahmad Al Harthy (OM), Canning (GB) und Adam (GB) das Auto mit der #97 fahren wird.

David King, Präsident von Aston Martin Racing, sagte: „Dieser außergewöhnlich starke Auftritt in der Asian Le Mans Series ist eine klare Botschaft der Absicht von Aston Martin Racing und definiert unsere Ziele für 2021. In diesem Jahr geht es um unsere Partner und ihren anhaltenden Erfolg, und durch sie wollen wir zeigen, warum der Vantage eine hervorragende Plattform ist, um eine internationale GT-Kampagne aufzubauen. Von der WEC und IMSA über das gesamte Spektrum der internationalen und nationalen GT3- und GT4-Serien erwarten wir, dass Aston Martins Rennen fahren und gewinnen. Unser klares Ziel ist es, auf der hervorragenden Bilanz von 26 Meistertiteln im Jahr 2020 aufzubauen.“

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Foto: Aston Martin Racing

Die Asian Le Mans Series wird an zwei aufeinanderfolgenden Wochenenden ausgetragen, wobei die ersten beiden Vier-Stunden-Rennen in Dubai am Samstag, 13. Februar um 14:15 Uhr (+4 Stunden GMT) und am Sonntag, 14. Februar um 12:45 Uhr (+4 Stunden GMT) stattfinden. Die letzten beiden Läufe werden am Freitag, 19. Februar, und Samstag, 20. Februar, auf dem Yas Marina Grand Prix Circuit in Abu Dhabi ausgetragen.

Das freie Training beginnt am Donnerstag, dem zwei Testtage vorausgehen. Das Qualifying der GT-Klasse für Runde 1 findet am Freitag, den 12. Februar um 09:55 Uhr (+4 Stunden GMT) statt.

Quelle: Pressemitteilung Aston Martin Lagonda

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