Absolute Racing und seine Fahrer Andrew Haryanto, Marco Seefried und Alessio Picariello belegten bei den 24 Stunden von Le Mans 2021 einen hervorragenden siebten Platz in der GTE-Am-Klasse, es war die erste Teilnahme des chinesischen Teams am größten Langstreckenrennen der Welt.
Bei der 89. Ausgabe der 24 Stunden von Le Mans ging das Team mit dem deutschen Fahrer Seefried am Steuer von Platz 13 aus ins Rennen. Der Wettbewerb war von Anfang an voller Action, da das Wetter einen Safety-Car-Start erforderte. Für den Porsche 911 RSR-19 von #Underducks waren die ersten vier Stunden ziemlich ereignisreich: ein Reifenschaden, zwei Besuche im Kiesbett, ein Dreher und zwei verlorene Runden.
Unbeirrt kämpfte das Team zurück und Picariello gelang es schließlich, zu Beginn der Nacht eine Runde auf die Führenden der Klasse aufzuholen. Der Porsche Motorsport Asia-Pacific Selected Driver kämpfte sich in der GTE-Am bis auf den achten Platz vor, doch eine Berührung beim Überholen eines Gegners, die drei Runden an der Box kostete, um eine beschädigte Spurstange auszutauschen, warf das mit einer Sonderlackierung nach dem Motto #OneWorldOneRace versehene Auto ans Ende des Feldes.
Die Nacht war noch lange nicht vorbei, und trotz vier weiterer Reifenschäden konnte sich der Porsche 911 RSR-19 der #Underducks dank der tadellosen Fahrweise aller drei Fahrer und der perfekten Boxenstopps der Proton Competition-Crew im Laufe des Sonntagmorgens vom 13. auf den neunten Platz verbessern.
Ohne ein unnötiges Risiko einzugehen, hielt das Team das Tempo bis zur Zielflagge um 16 Uhr am Sonntag hoch und überquerte die Ziellinie auf P7 in der Klasse GTE-Am und auf Platz 34 in der Gesamtwertung.
Stimmen des Teams
Ingo Matter (Teamchef): „Natürlich war es ein schwieriger Start ins Rennen mit vielen kleinen Problemen, was normal ist, wenn man Rookie-Fahrer hat. Wir hatten Berührungen und Schotterausflüge, die wir nicht gebraucht hätten, was uns ans Ende des Feldes brachte. Nach diesem komplizierten Start kamen wir langsam wieder in die Spur, aber dann hatten wir vier Reifenschäden, alle zum falschen Zeitpunkt. Dennoch können wir diesem Wochenende einiges Positives abgewinnen. Wir haben das Rennen beendet, und das war das Ziel, und wir sind auf P7 gelandet, was in diesem Feld ziemlich gut ist, vor allem wenn man zwei Rookies in der Fahreraufstellung hat.“
Andrew Haryanto (Fahrer): „Ich freue mich wirklich für das Team. Dieses Rennen beendet zu haben, ist eine unglaubliche Leistung. Es war eine Erfahrung, die ich nie vergessen werde. Ich bin dankbar, dass ich diese Chance bekommen habe.“
Alessio Picariello (Fahrer): „Wie erwartet, war es ein hartes Rennen, vor allem in den ersten Stunden, als viele Dinge schief liefen. Am Ende haben wir uns zusammengerissen und hatten eine sehr saubere Nacht, und wir hatten ein sehr gutes Rennen bis zur Ziellinie. Wir haben gezeigt, dass wir eines der stärksten, wenn nicht sogar das stärkste Porsche GTE-Am Team sind. Einmal, nach vier Stunden, waren wir Letzter, aber wir haben uns wieder gefangen. Ich denke, dass wir zum ersten Mal in Le Mans mit diesem Ergebnis zufrieden sein können.“
Marco Seefried (Fahrer): „Es war wie immer ein hartes Rennen, aber die 24 Stunden von Le Mans sind nie einfach. Ich denke, es war eines der härtesten Rennen seit ich mich erinnern kann, mit 23 GTE-Autos in der Klasse. Es ist kein Geheimnis, aber es war schwer, gegen die Ferraris und Aston Martins zu kämpfen. Ich denke, wenn wir uns aus den Schwierigkeiten herausgehalten hätten, ohne die langen Reparaturen und kleinen Rückschläge, wären wir vielleicht auf P5 oder P4 gelandet, alles in allem. Selbst wenn alles richtig gemacht worden wäre, wäre ein Podiumsplatz wahrscheinlich nicht möglich gewesen. Aber ich muss sagen, dass wir trotzdem etwas Gutes erreicht haben, denn wir waren der zweitbeste Porsche im Feld, und ich bin froh, dass wir das Rennen beendet haben.“
Quelle: Pressemitteilung Absolute Racing
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