Auch in diesem Jahr wird das japanische Werksteam beim 24h-Klassiker starten.
Ans Steuer der Limousine werden in diesem Jahr der Niederländer Carlo van Dam, Tim Schrick aus Deutschland und die beiden Japaner Hideki Yamauchi sowie Takuto Iguchi greifen – letzterer ersetzt im Quartett des japanischen Herstellers Marcel Lasée aus Deutschland.
In der SP3T konnte man beim 24h-Rennen in der Eifel bereits viele Erfolge feiern – 2012, 2013, 2015 und 2016 gewann man die Klasse gegen starke Konkurrenz. 2017 hatte man weniger Glück – nach einem spektakulären Motorbrand am Sonntag erreichte man nicht die Zielflagge.
[AdsenseMBlinks]Angetrieben wird der Viertürer von einem 1.994 ccm großen Boxermotor mit Twin-Scroll-Turbo, welcher insgesamt ca. 340 PS entwickelt. Ein weiteres Erfolgsgeheimnis des Fahrzeugs ist der Allradantrieb.
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