Beim GP von Belgien 1991 kam Senna mit einem guten Vorsprung in der Meisterschaft an. Obwohl er die ersten vier Rennen der Saison (USA, Brasilien, San Marino und Monaco) gewonnen hatte, hatte der Brasilianer Probleme mit der Leistung seines Autos, so dass der Brite Nigel Mansell die nächsten drei GPs gewann. In Ungarn, dem achten Rennen des Jahres, fand Senna zum Sieg zurück und kam in Belgien als Führender mit 12 Punkten Vorsprung vor Mansell (61 x 49) an.
Senna hatte in Spa-Francorchamps einen guten Start und holte seine 58. Pole Position in seiner Karriere. Im ersten Training fuhr er 1min49s100, 1s566 schneller als Mansell. Am Samstag verbesserte sich Ayrton weiter und fuhr eine Runde in 1.47.811 Minuten, 1.010 Sekunden schneller als Alain Prost von Ferrari, der den zweiten Startplatz belegte. Mansell wurde mit Williams nur Dritter.
Sehen Sie sich die Pole-Position-Runde von Senna in Spa an:
Michael Schumacher, der bei diesem GP sein Debüt in der Formel 1 gab, belegte mit Jordan den siebten Startplatz und zog bereits alle Aufmerksamkeit auf sich – trotz einer guten Leistung im Training kam er wegen einer defekten Kupplung nicht über die erste Runde hinaus.
Am Sonntag war Sennas Sieg alles andere als einfach, auch wenn er viel Glück hatte: Prost musste wegen Motorproblemen an seinem Ferrari aufgeben und Mansell, obwohl er einen guten Start hatte und den Franzosen in der zweiten Runde überholte, fiel in Runde 22 wegen eines Elektronikproblems aus, als er an erster Stelle lag.
Ayrton führte die ersten 14 Runden an, wurde aber wegen eines langen Boxenstopps von Konkurrenten überholt, die später anhielten. Infolgedessen musste der McLaren-Pilot einige Positionen auf der Strecke zurückgewinnen. Neben Senna und Mansell führten auch Nelson Piquet, Gerhard Berger und Jean Alesi das Rennen an.
In der 27. Runde, als er an zweiter Stelle des Rennens lag, hatte Ayrton Probleme mit dem Getriebe und musste das Auto auf den Händen um die Strecke tragen und verschiedene Schaltkombinationen ausprobieren. Drei Runden später erlitt der führende Jean Alesi einen Motorschaden an seinem Ferrari und Senna übernahm wieder die Führung.
Mit Schwierigkeiten fahrend, gelang es Ayrton, das Auto bis zum Ende von 44 Runden zu fahren und einen heldenhaften Sieg zu erringen. Die Führung wechselte viermal, und in den ersten drei Plätzen lagen sieben verschiedene Fahrer. Senna holte in Spa seinen fünften Sieg (1985, 1988, 1989, 1990 und 1991), seinen vierten in Folge, ein Kunststück, das bisher nur Jim Clark gelungen ist.
Quelle: ayrtonsenna.com.br
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