Extreme E beendete seinen ersten X-Prix am vergangenen Wochenende in AlUla, Saudi-Arabien, mit einem Sieg von Rosberg X Racing. Aber vielleicht war der eigentliche Sieg das, was die Meisterschaft abseits des Kurses rund um den Klimawandel getan hat – einer der Haupttreiber hinter diesem einzigartigen Sport für Zwecke.

Extreme E ist eine Serie mit einer Mission: die verheerenden Auswirkungen der Klimakrise aufzuzeigen und positive Schritte zu demonstrieren, die zum Schutz des Planeten unternommen werden können. Sie hat fünf abgelegene Orte für ihre X-Prix ausgewählt, wobei der erste in AlUla, Saudi-Arabien, stattfand, der ausgewählt wurde, um auf die Wüstenbildung hinzuweisen, bei der die biologische Produktivität verloren geht.

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 31: Alejandro Agag, CEO, Extreme E during the Saudi Arabia on March 31, 2021. (Photo by Sam Bloxham / LAT Images)
Foto: Sam Bloxham / LAT Images

Alejandro Agag, Gründer und CEO von Extreme E, sagte: „Es hat zwei Jahre gedauert, aber ich bin begeistert, dass der erste X-Prix von Extreme E – der Desert X-Prix – fertiggestellt ist. Das Wochenende hat sein Versprechen von spannenden Rennen gehalten, aber noch wichtiger ist unsere Mission, Rennen ohne Spuren zu hinterlassen und einen lang anhaltenden positiven Einfluss zu hinterlassen. Ich bin sehr stolz auf das, was wir in Saudi-Arabien erreicht haben, von unseren Vorträgen auf der St. Helena mit weltbekannten Wissenschaftlern, die sich auf die globale Klimakrise und Lösungen konzentrieren, bis hin zu unserem Schildkrötenschutzprojekt mit der Ba’a Foundation. Extreme E ist viel, viel mehr als nur Motorsport und ich hoffe, die Leute haben daraus mitgenommen, dass die Klimakrise ein großes Thema ist, mit dem wir gerade konfrontiert sind, und dass es viele kleine Maßnahmen gibt, die wir ergreifen können, um den Planeten zu retten.“

Legacy-Programm

An jedem der Rennorte wird Extreme E durch seine Legacy-Programme einen lang anhaltenden positiven Einfluss hinterlassen. In Saudi-Arabien hat sich die Serie mit der Ba’a Foundation zusammengetan, um den Schutz der Schildkröten an der Küste des Roten Meeres zu unterstützen.

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 31: Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing, and Nico Rosberg, founder and CEO, Rosberg X Racing, collect litter on the beach during the Saudi Arabia on March 31, 2021. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
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Im Mittelpunkt des Programms steht der Schutz der vom Aussterben bedrohten Grünen Schildkröte und der vom Aussterben bedrohten Echten Karettschildkröte, die aus verschiedenen Gründen bedroht sind, wie z. B. Verfangen in Fischereigeräten, Küstenentwicklung und Klimawandel, der zu steigenden Sandtemperaturen und Überflutung der Schildkrötennester durch den steigenden Meeresspiegel führt.

Das Projekt wurde an Bord der St. Helena von Mitgliedern des wissenschaftlichen Komitees von Extreme E vorgestellt. Danach folgte ein Besuch in Ras Baridi – dem Ort, auf den sich die Initiative konzentrieren wird – wo viele Fahrer der Meisterschaft, darunter Jenson Button, Sara Price und Jamie Chadwick, an einer Strandreinigung teilnahmen.

St. Helena

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 30: The St Helena logistics ship during the Saudi Arabia on March 30, 2021. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
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Das schwimmende Herzstück der Meisterschaft, die St. Helena, stand im Roten Meer im Mittelpunkt und beherbergte im Vorfeld des ersten X Prix eine Reihe von Workshops, die sich nicht nur auf das Legacy-Programm, sondern auch auf das umfassendere Problem des Klimawandels sowie auf Lösungen konzentrierten.

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 30: Carlos M. Duarte, Distinguished Professor, Marine Science, KAUST  aboard The St Helena logistics ship during the Saudi Arabia on March 30, 2021. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
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Die Gäste konnten von einigen der angesehensten Wissenschaftler der Welt hören, darunter Professor Mani Sararhy (King Abdullah University of Science and Technology – KAUST), Roland Kaeppner (NEOM), Altynay Kaidarova (KAUST), Dr. Shannon Klein (KAUST), Professor Richard Washington, Mitglied des wissenschaftlichen Komitees von Extreme E, und der neu ernannte Professor Carlos Duarte. Die Experten sprachen nicht nur über Klimaprobleme und deren Auswirkungen, sondern auch über Lösungen und Schritte, die wir alle unternehmen können, um unserem Planeten zu helfen.

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 30: Altynay Kaidarova, PhD Candidate in Electrical Engineering, KAUST aboard The St Helena logistics ship during the Saudi Arabia on March 30, 2021. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
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Darüber hinaus wurde eine Podiumsdiskussion über einen ganzheitlichen Ansatz zum Klima- und Umweltschutz von HRH Princess Mashael Alshalan und HRH Princess Noura Turki Al Saud moderiert.

Richard Washington, Mitglied des wissenschaftlichen Komitees von Extreme E, sagte: „Die Einladung, als Wissenschaftler bei Extreme E mitzuwirken, anzunehmen, dauerte gerade einmal 30 Sekunden. Inspirierte Projekte wie dieses findet man nur alle Jubeljahre einmal.

„Ein Rennen mit Elektrofahrzeugen, die zu 100 Prozent mit sauberer Energie betrieben werden, in einer heißen und staubigen extremen Wüstenumgebung ist die Art von Demonstration, die wir brauchen, um die Einführung neuer klimafreundlicher Technologien zu beschleunigen. Der Sport strebt danach, Grenzen zu durchbrechen, scheinbar unmögliche Schwellen zu überschreiten, oft in einer Teamumgebung. Das ist es auch, was wir tun müssen, um das Klimaproblem zu lösen. Extreme E ist eine Konvergenz dieser Bestrebungen.“

Wissenschaftler, die von Extreme E und seinem wissenschaftlichen Gründungspartner, der Enel Foundation, ausgewählt wurden, werden an Bord des Schiffes für die nächste Etappe gehen. Während der Reise werden sie im bordeigenen Labor der St. Helena forschen, um das Wissen über die Folgen des Klimawandels sowie über Anpassungs- und Minderungsstrategien für die Weltmeere und den Planeten zu erweitern. Diese Projekte werden in den kommenden Wochen bekannt gegeben.

Wasserstoff-Brennstoffzelle

Extreme E 2021: Saudi Arabia MARCH 30: Roland Kaeppner, Executive Director Hydrogen, NEOM  aboard The St Helena logistics ship during the Saudi Arabia on March 30, 2021. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
Foto: Colin McMaster / LAT Images

AFC Energy, der Lieferant der Wasserstoff-Brennstoffzelle für die Meisterschaft, mit der die Flotte der ODYSSEY 21 emissionsfrei geladen werden kann, nutzte den Desert X Prix zur Unterzeichnung einer Absichtserklärung mit Altaaqa, Eigentümer und Betreiber einer der weltweit größten Mietflotten für mobile Dieselgeneratoren. Damit wird die Umstellung der Stromerzeugungsindustrie der Region auf emissionsfreie Lösungen unter Verwendung der Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie von AFC Energy unterstützt.  

AFC Energy in Harrier hangar, Dunsfold Aerodrome, Cranleigh Surrey - Extreme E
Foto: John McLellan
 
Die Vereinbarung stellt Altaaqa an die Spitze der Umstellung der Industrie weg von hochgradig schadstoffhaltigen Dieselmotoren und festigt die Position von AFC Energy als Marktführer in der Bereitstellung von netzunabhängiger, temporärer Stromerzeugung ohne Emissionen. Es unterstützt auch den strategischen Rahmen der Vision 2030 des Königreichs, um die Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen und der damit verbundenen Stromerzeugung zu reduzieren, und zeigt die Macht des Sports, wenn es darum geht, Umweltprobleme und praktikable technologische Lösungen für eine sauberere Welt aufzuzeigen.

Nachhaltigkeit

Es wurden viele Maßnahmen ergriffen, um sicherzustellen, dass Extreme E der nachhaltigste Sport ist, den man sich vorstellen kann: Kein Einwegplastik vor Ort, gemeinschaftliche Wasserstationen, damit wiederverwendbare Flaschen gefüllt werden können, nachhaltige und biologisch abbaubare Lebensmittelverpackungen von Polymateria und sogar eine Müllpolizei, um sicherzustellen, dass die Leute richtig recyceln.

Extreme E arbeitete mit lokalen Unternehmen für die Wasserversorgung zusammen und nutzte das von den Wasserstoff-Brennstoffzellen erzeugte Wasser für die Fahrzeugreinigung, wobei überschüssiges Wasser mit den lokalen Gemeinden geteilt wurde.

Adam Bond CEO AFC Energy contract signing.
Foto: Extreme E

Dieser Prozess, der sicherstellt, dass Extreme E spurlos an den Rennen teilnimmt, begann vor vielen Monaten. In Zusammenarbeit mit EY, dem offiziellen Innovationspartner der Meisterschaft, arbeiteten die beiden Organisationen zusammen, um eine Sozial- und Umweltverträglichkeitsprüfung zusammen mit der Royal Commission for AlUla (RCU) durchzuführen, wobei die Ergebnisse in das Management des Desert X Prix einflossen.

Phillip Jones, Chief Management and Marketing Officer, Royal Commission for AlUla, sagte: „AlUla war begeistert, Teil des ersten Extreme-E-Rennens zu sein und die Destination zusammen mit unserer Vision zu präsentieren, ein touristisches Ökosystem zu schaffen, das die Umwelt schützt und bewahrt. Es ist immer wieder schön, die Reaktionen der internationalen Besucher zu sehen, wenn sie unsere Natur, unser Erbe und unsere Kultur zum ersten Mal erleben.“

Extreme E „Count Us In“ Herausforderung

Die Extreme E Count Us In Challenge wurde letzten Monat ins Leben gerufen und ermöglicht es den Fans, praktische Schritte zum Klimawandel zu unternehmen, um ihren Kohlenstoff-Fußabdruck zu reduzieren. In nur drei Wochen haben sich bereits über 300 Fans verpflichtet, Maßnahmen zu ergreifen, um ein weniger kohlenstoffintensives Leben zu führen.

Aber diese Rangliste ist nicht nur ein Rennen für den Planeten, denn das Team mit den meisten Fans, die ihre Unterstützung zusagen, wird am Ende des Jahres mit dem Extreme E Sustainability Award ausgezeichnet, und X44 führt derzeit die Tabelle an.

Das nächste Event von Extreme E ist der Ocean X Prix, der vom 29. bis 30. Mai am Lac Rose in Dakar, Senegal, stattfindet.

ALULA, SAUDI ARABIA - APRIL 04: Molly Taylor (AUS)/Johan Kristoffersson (SWE), Rosberg X Racing Catie Munnings (GBR)/Timmy Hansen (SWE), Andretti United Extreme E Cristina Gutierrez (ESP)/Sebastien Loeb (FRA), X44 during the Desert X-Prix at AlUla on April 04, 2021 in AlUla, Saudi Arabia. (Photo by Colin McMaster / LAT Images)
Foto: Colin McMaster / LAT Images

Um mehr über Extreme E zu erfahren, besuchen Sie – www.Extreme-E.com

Quelle: Pressemitteilung Extreme E

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